宇宙十大年夜恐怖机场第十位 美国圣地亚哥林德伯格机场启用时候 一九二八年八月一六日恐怖身分 某日五五0架航班起降 空中交通拥堵 接近市中间林德伯格机场完美诠释了空中交通梗塞的道理 在交通岑岭期 每天有五五0架飞机起降 不管你站在跑道的哪一端 从早上八点到晚上一0点总能看到飞机在运行 机场跑道相对机场本身大年夜小较短 而位于离跑道结尾一八三米还有一个泊车场 别的 因为地形启事 飞机触地前降落的地势要比泛泛高一点 对飞翔员来讲 机场的前提确切带来不小的挑战 一九七八年九月 承平洋西南航空一八二次航班 从萨克拉门托腾飞并筹办在林德伯格机场着陆 一架是养成工驾驶的塞纳斯俄然抢道 导致两架飞机相撞 在此次变乱中 一共有一四四人掉往了生命 宇宙十大年夜恐怖机场第九位 葡萄牙马德拉丰沙尔机场启用时候 一九六四年七月一八日恐怖身分 四周地形 跑道延长进海 紊流风马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面 跑道从半山凿出 伸向海洋 因为海岸线边上就坐落着山脉 于是这里的风向多变 风势很强 跑道两端会刮起降落风 在着陆的时刻风向改变此时许很是狠恶 当然此时不要忘了空中乱飞的海鸟 鸟类 气候和位置总和这里的极端前提有关 不过在丰沙尔面对的终究挑战是跑道 最初的跑道只有一五00米长 一九七七年 一架载着一六四名乘客和机组职员的葡萄牙航空七二七航班滑出跑道 机上一三一人于当天遇难 固然后来跑道延长至二七00多米 是于为了包管长度 它必须延长进海里 宇宙十大年夜恐怖机场第八位 美国伊沟韦尔郡机场启用时候 一九四七年九月一四日恐怖身分 机场位于山谷 气不竭在改变 高海拔韦尔机场是美国 乃至全部北半球最具挑战性的机场之一 它坐落在海拔四二00多米的落基山脉中 飞越山区多是所有飞翔员所面对的最坚苦的挑战 因为行高度影响着飞机的机能 每上升三00米 引擎就会掉往三 的马力 飞进韦尔机场的恐怖之一 是它位于山谷 这限制了飞进机场时的程度活动 必须增加快度来弥补马力损掉 气候状况的挑战此时很大年夜 在筹办降落时气候预告很是好 而降落到半空中时 暴风雪或暴风此时许俄然袭来 将可见度降到最低 宇宙十大年夜恐怖机场第七位 法国高雪维尔机场启用时候 一九六一年 恐怖身分 海拔二000米 建在滑雪跳台跑道上高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉当中 它榜上驰名的启事是其短而狠恶起伏的跑道 高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台 机场在近二000米海拔上 可是跑道独一五00多米长 并且这里的斜坡峻峭程度让人难以置信 倾斜度达到一八 五度 这条跑道建于一九六一年 主如果办事于来这个偏僻小镇度假的旅客 因为四周几英里范围总没有平地 设计者只有在山腰凿出跑道 为富人们创作发觉了一条极其恐怖的跑道 宇宙十大年夜恐怖机场第六位 香港启德机场营运时候 一九二五-一九九八年恐怖身分 视觉棋盘着陆 着陆直接穿过市区建筑启德机场是视觉着陆机场